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◎ Diesel Power柴油引擎的代價值不值得？ 新世代柴油引擎擁有的優勢在哪？養柴油車到底省不省？同級汽油車與柴油車車主有何說法？而原廠柴油車專家保養有何撇步？再看看高性能的柴油引擎如何打破轉速的迷思……深入瞭解後，你的判斷會更精確！ Part.1 柴油引擎大躍進 Part.2 汽、柴油與Hybrid車主心得 Part.3 原廠專家教你用柴油車 Part.4 六缸柴油跑房車 Part.5 購買柴油車的出發點？ ◎ Electric Vehicle電動潮?未來的綠色之途 「節能、減碳」隨著聯合國氣候大會的舉行，成為工商界最常掛在嘴上的口頭禪；其中汽車公司的態度更是積極，有如中了邪般搶著推出跟電有關的車款，頓時間讓人感覺地球似乎將因電動車的上市而得救，但這股熱潮會不會只是虛晃一招的假把戲或真是走向未來的必經之路？我們一同來看個究竟。 Part1零污染的生活環境 Part2比汽油引擎更久遠的電動車歷史 Part3.改變您對電動汽車的認知 Part4.Motor Planet Plan Part5.Interview?Luxgen的雄心願景 Part6.小型電動車的未來 Part7.Plug-in Hybrid未來十年是主流 Part8.大小有別?純EV與混合動力 ◎ TEST OVERSEAS 升等的爽快?BMW All New 535i & 530d里斯本全球首試 未來旗艦?Audi A8西班牙安達盧西亞首試 羅馬假期?Maserati GranCabrio義大利羅馬首試 ◎ IN THE BACK SECTION 渾身是勁BMW X1 xDrive23d 新銳掀背Volvo C30 2.0 vs. VW Golf 1.4 TSI 王者挑戰賽VW Tiguan 2.0 TSI vs. Toyota RAV4 2.4 旗艦登陸Mazda CX-9 東歐豪華風Skoda Superb 2.0 TDI Hybrid in Taiwan國產Delta Hybrid系統搶先試駕 2010 CEO精選座駕Luxgen7 CEO vs. Toyota Sienna vs. VW Multivan vs. Toyota Previa 歐系怪獸出閘Hot Tuning Top 10 Audi的電能超跑之路Audi e-tron BMW ActiveE 電動寶馬、搶鮮體驗 Mini E?Project i先鋒 Chevrolet Volt Concept確定量產 Opel Ampera資源共享的速成果實 Ford的EV野心 TH!NK City電動拓荒者 Hyundai i10e鋰聚合物電池組應用 Nissan Leaf最成熟電動汽車 M.Benz BlueZero E-Cell Plus最高實用性 Smart Fortwo EV單日短距通勤設定 Mitsubishi i-MiEV最迷你電動汽車 Peugeot BB1有把手的汽車 Renault Fluence Z.E.混合設計電動車+ Kangoo Express Z.E. Subaru Stella Plug-in先賣先贏 Toyota FT-EV概念十足 Luxgen7 SUV EV+賣相十足 tobe M』car最便宜電動車 Volvo Electric C30馬達直驅設計 VW e-Up?3+1都會小車 Tesla Roadster+Model S最強性能代表 Protoscar Lampo敞篷小跑樂 BYD e6中國最強純電動車 Luxgen的雄心願景?李昌益談EV計畫 小型電動車的未來?都會通勤專用 Plug-in Hybrid ?未來十年是主流 大小有別?純EV與混合動力 【完整內容請見《一手車訊》2010年3月號】 【車訊國際】網羅數十位菁英編輯，為目前國內陣容最堅強之汽車專業出版集團。旗下出版之《一手車訊》，為台灣最具知名度的汽車類雜誌，其專業、正直、敢言、詼諧的文字風格、迭創新意的編輯理念，使其成為汽車類雜誌的領導品牌，無論閱讀率、知名度皆為讀者之首選，更在多項評比中，超幅領先同型期刊，連續四年蟬連最多人閱讀的汽車類雜誌，並榮獲89年度行政院新聞局評選金鼎獎優良雜誌推薦。 由於重視事實的完整呈現，《一手車訊》率先引進最新測試儀器以完成每篇試駕報導，為求雜誌品質，更全面採用國內出版業界少見的進口芬蘭紙精緻全彩印刷；其內容深度、資訊強度、閱讀質感，誠為愛車讀者不可錯過的第一選擇。 ﹝以上資料轉自"一手車訊"網站﹞
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貫徹紀律，就對了！
賈伯斯、張忠謀、九把刀、陳彥博、頂尖EMBA……
如何靠「狂熱的紀律」成功？
《從A到A+》大師柯林斯研究超過兩萬家企業，找出7家連續15年，績效贏過同業10倍以上的企業，歸納出3個「十倍勝密碼」：紀律、創新、危機感，教企業與個人戰勝冰與火的考驗。
「不計回報、不計代價去做任何你喜歡的事，是最重要的。」七年級生陳彥博，以宛如苦行僧的準備，踏上征服極地、荒漠之旅。
跑，眼前只有頭燈照亮的路。夜，黑得令人窒息。耳邊只有腳踏在雪上的摩擦聲，吱吱吱吱，不斷重複。此時的加拿大育空地區，每天有十七個小時黑夜，夜晚溫度零下三十到五十度。
拉著四十公斤雪橇往前跑，沈重的孤獨襲來，他感覺噁心、想吐。
「八個小時就會發瘋，」二十七歲的超級馬拉松選手陳彥博回憶。
七百公里的加拿大育空地區「極地橫越賽」徒步組，規則是十三天內跑完。旅程中，陳彥博固定半夜兩點睡、四點起來，若體力和精神夠好，就連跑四十八小時。
自律、堅定 跑完不可能
他還規定自己，三小時只休息五分鐘。吃東西也不停下來，邊走邊吃榛果、牛肉乾等僅有的食物。
他最後以十天十二小時十五分鐘走到終點，成為最年輕的完賽者，也是亞洲第一人。
今年，他更完成了七大洲、八大站的超馬旅程。
外人看到的陳彥博，追求完美而自律、堅定，才能走完這段似乎不可能的旅程。
「不只體能要能負荷，內心更要能堅持，」為陳彥博提供冷凍櫃和烤箱做訓練，家樂福全國公關經理何默真說，「這種人生的實踐，是一種修行。」
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「天下」取名自「天下為公」表示對一個美好社會的嚮往與追求 1981年6月，台灣第一本專業的新聞財經雜誌誕生。創刊號，引起廣大迴響，兩天內全部銷售一空，一個月連續再版三次。紐約時報專文推薦：台灣最有影響力的雜誌。紐約時報專文報導：天下雜誌是反映台灣成長的一面鏡子。天下是台灣首度以嚴謹的態度，推廣經濟新聞的雜誌。 一開始，天下便以「有人文關懷的財經雜誌」，在台灣造成暢銷轟動。不僅記錄台灣經濟的起飛、企業的起落、制度的變革、成長的痛苦，更在關鍵時刻，代表中產階級對社會變革提出批判、反省。 開創台灣「一千大製造業排名」、「五百大服務業排名」、「標竿企業排名」、「全球競爭力排名」等財經專業議題後，更陸續報導「大企業、大污染、大責任」、「黑金政治」、「土地之怒」、「新台灣之子」等話題，對台灣社會的畸形發展提出批判。也不斷推出「一同走過從前」、「發現台灣」「環境台灣」、「影響兩百」歷史系列，對台灣走過的歲月深刻反省。 每個關鍵時刻，「天下」都以積極、前瞻、放眼天下的態度，試圖為台灣在世界前進的潮流中找到定位，為企業因應政經巨變找到出路，為領導人與中產階級搭起溝通的橋樑，為台灣追求一個美好而公平的社會。
﹝以上資料轉自"天下雜誌"網站﹞
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