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雜誌內容簡單介紹:

節能、連網、無人駕駛 汽車電子大未來

搶在北美底特律車展前登場、全球最大的消費性電子展-美國拉斯維加斯CES,今年已成為汽車業新戰場,包括Audi、Mercedes-Benz、Ford等指標車廠,紛紛展示搭載最新汽車科技的概念車款。節能、連網以及無人駕駛,成為最值得期待的三大智慧車趨勢。 節能智慧車 零排放上路 但與其說眾家車廠來此搶眼球,不如說,這些龍頭車廠,正全力轉型成為科技業新兵。「我們不只製造汽車,而是視Ford為一家科技公司!」Ford集團全球營銷執行副總裁J im Fa r l e y強調。連續6年參展, 是C E S 展場最資深車廠的Ford集團,在展前發表的「2014年10大消費趨勢」指出,大量的汽車科技應用,已為汽車業興起一股少了轟隆大馬力的「創新寧靜革命」。這次Ford展出首款可靠太陽能板自主充電的C-Max SolarEnergi。這款革新性產品,將可追蹤光源方向的高轉化率太陽能電池,整合在插電式(Plug-In)油電混合動力車款上,創造出每公升可行駛42.5公里的驚人油耗表現。
Toyota則是推出已排定於明年,將在美國市場上市的氫燃料電池能源概念車。這款FCV Concept每次填充燃料僅需3分鐘就能完成,具備高達500公里的續航里程,已和採用汽油動力引擎的車款不相上下,唯一排放的只有水氣,實現零污染的綠色目標。

全新後繼小牛降臨 Lamborghini Huracan LP610-4

在Lamborghini旗下最暢銷的Gallardo車系正式邁入產品生命週期末端後,其後繼車款Huracan LP610-4在各界引領期盼下,終於可望於2014年日內瓦車展中正式亮相,讓全球車迷能夠一睹Huracan LP610-4實車所散發出的迷人風采。 堪稱Lamborghini 史上銷售最成功的Gallardo 車系, 自2003 年發表起共歷經三次大改款,截至2013 年底更幾乎已達Lamborghini 創廠50 年來生涯產能的一半,總計多達1,4022臺的產量, 而隨著最後一輛Gallardo 於2013 年11 月底出廠,正式步入產品生命週期末端的同時,Lamborghini 也如預期般在2013 年12 月釋出Gallardo 最新後繼車款Huracan 的相關訊息。 一向以知名鬥牛為旗下車款命名的Lamborghini,如今來到最新車款Huracan 也不例外,Huracan 一詞不僅擁有颶風之含意,同時也是西班牙鬥牛史上擁有超然勇氣的知名鬥牛名字,而Lamborghini 啟用該名的用意,無非是想讓Huracan傳承Gallardo 車繫在歷史上的成功, 進而開創出Lamborghini 的全新世代。

九代TypeR定譜 Honda發表VTECTurbo系列引擎

隨著全球環保法規的日益嚴苛, 真正次世代能源又遲遲未能面世;雖然電能十分美好,但充電問題卻仍阻礙電動車的普及,汽柴油引擎眼看仍無法被市場放棄。也因此各家車廠為講究最大的引擎效率,紛紛往小排氣量大功率的方向走,戮力善用每一滴珍貴的汽油。 慣於做小排氣量引擎的日本車廠,這時候可說發光發熱,尤其現在增壓技術成熟,很容易就能達到不錯的效果,甚至更好。好比Honda這個以往以高轉速做出高馬力的廠家,在F1也玩過用小排氣量搾出高馬力然後迫使FIA改規則因應。日前本田順應潮流,推出了下個世代的渦輪增壓引擎,還搭配自豪的VTEC科技。

創刊於1985年9月。主要讀者群為25~40歲,對生活有堅持、有品味的男性為主。我們秉持著專業度、生活化、深度化、趣味性的編輯風格,詳盡且專業的介紹每款上市新車、深度路試、汽車周邊精品等等,有別於目前集中於年輕族群的其他汽車類雜誌。
雨生文化自成立之初,即秉持著服務、專業、創新的經營方式,我們不斷精益求精,對於「MOTOR汽車百科」雜誌,更以服務用車人、愛車人為理念,是一本「用車人的全方位生活寶典」,也是一本包含Car&Lifestyle的多元化汽車類雜誌。
﹝以上資料轉自"汽車百科雜誌"網站﹞
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編者的話兩千大豐收年,世代不公待解 二○一五年《天下》兩千大企業調查出爐,去年是製造業、金融業大豐收的旺年。 攤開製造業總成績,從營收成長率、平均獲利率等各項指標,都創下三年新高。(見七十八頁) 主要原因是,去年蘋果iPhone 6、iPhone 6 Plus大賣,使得鴻海營收超過四兆台幣,等同於台灣GDP的二六%。和碩也首度成為台灣營收破兆的第三家企業,足見台灣科技供應鏈的獲利能力,仍然屹立不搖。 過去大虧損的面板與DRAM,去年隨著景氣復甦,都創下二○○八年以來的獲利高峰。尤其群創從破產邊緣到大賺兩百多億台幣。隨著油價大跌、原物料價格下降,紡織業、汽車業、鞋業都有亮麗的表現。 去年,也是金融業史上賺最多錢的一年。十六家金控中,有十一家獲利破百億台幣,十二家皆創下歷史新高。 回首這一年,金融人笑了,跟著全球股匯市賺錢。同時,在金管會主委曾銘宗鬆綁國內四大法規後,金融業得以發展新業務內容。金融業企圖心正旺,趁著腰纏萬貫的好年冬,大舉進攻亞洲市場,佈局海外,開打亞洲盃。 即使服務業表現較平,但總營收破九兆台幣,較前年成長六.七%,近八成企業都賺錢,只是平均獲利率略低於前年,表示服務業的獲利能力需再加強。 世代共同要解決的問題 看著兩千大的漂亮數據,一方面為台灣企業的優秀表現喝采,它們的競爭力在全球化劇烈競爭下,仍佔有一席之地;但另一方面,讀著中研院院士朱敬一的「五論改善世代不公平」,這個隨著總統大選開打、必然會成為主軸的議題,不應該演變成世代之爭,而是世代共同要解決的問題。(見六十二頁) 朱院士長達五千字的文章,提供政府決策者、兩千大企業CEO,也提供年輕人參考,我們該如何面對全球化後、各國都同樣面對的貧富差距問題? 「公平」與「反商」之間是等號嗎?台灣如何維持動態公平的階級流動機會?如果只改革所得稅、遺贈稅是不夠的,那麼提出改善公司法、金控法、證交法,又是什麼樣的政策手段?希望達到什麼樣的社會效益?值得深思,推薦必讀。 因此,本期獨家專訪兩千大製造業第一名的鴻海集團董事長郭台銘,採訪主題不在於他攻城掠地的鴻海帝國,而在於起心動念回饋社會的生醫工程與全台最大有機農場。因為,善盡社會責任,才能贏得尊敬。

2000 企業調查 最佳營運績效五十強 製造業大軍壓境 41家霸主出線

全球景氣起伏難料,是誰異軍突起,闖出重圍?最有投資價值的五十二家潛力企業榜單上,僅十一家屬服務業,剩下的,全是深耕利基市場的製造業霸主。 走過二○一二年的低谷,台灣經濟延續一三年的復甦態勢,再度展現強韌的活力。 二○一四年,台灣經濟成長率達三.七%,創下三年來新高。 其中,金融保險業產值較一三年成長六.六%居冠;製造業則以六.三%,位居第二。 製造業的英勇奮起,也映照在《天下》的「營運績效五十強」組成變化。 每年,《天下》都根據過去三年的營收成長率、稅後純益成長率和股東權益報酬率等指標,綜合評估各家企業長短期的財務表現。 稱霸三年的獨門贏家 營運績效五十強,就是結合穩定性與成長爆發力,最有投資價值的五十大潛力企業。 入榜的五十二間企業中,只有十一間隸屬服務業,剩下的全是身懷絕技、深耕利基市場的製造業霸王。 三年來,景氣起伏難料,但仍有四間企業屹立不搖,連續三年入榜。 「股王」大立光、「股後」漢微科,分別以光學元件和電子束檢測設備技術優勢,展現不敗魅力。 鴻海集團旗下的臻鼎,○六年以軟性印刷電路板(PCB)起家,站上全球PCB廠商排行第二。 從生技研發轉戰房地產市場的聯上實業,今年也獲選《Forbes》亞洲最佳中小企業(Best Under A Billion)之一。 近年來,物聯網、機器人與自動化話題發酵,帶動工業電腦(IPC)及周邊需求。 積極佈局美國、德國等海外併購的凌華科技,成功切入博弈、醫療和電信市場,成為工業電腦第二大。 另一個鴻海集團轉投資的樺漢,一四年購併瑞祺電,搶攻自動化和雲端硬體需求。 一五年初,樺漢擠下研華,變身工業電腦新股王。 研華旗下的艾訊,則靠著電子看板、博弈機和自動化需求,開拓嵌入式工業電腦的穩定成長。 記憶體模組廠宜鼎,受惠於工業電腦熱潮,訂單穩健成長,也擴大佈局車載與航太市場。

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「天下」取名自「天下為公」表示對一個美好社會的嚮往與追求 1981年6月,台灣第一本專業的新聞財經雜誌誕生。創刊號,引起廣大迴響,兩天內全部銷售一空,一個月連續再版三次。紐約時報專文推薦:台灣最有影響力的雜誌。紐約時報專文報導:天下雜誌是反映台灣成長的一面鏡子。天下是台灣首度以嚴謹的態度,推廣經濟新聞的雜誌。 一開始,天下便以「有人文關懷的財經雜誌」,在台灣造成暢銷轟動。不僅記錄台灣經濟的起飛、企業的起落、制度的變革、成長的痛苦,更在關鍵時刻,代表中產階級對社會變革提出批判、反省。 開創台灣「一千大製造業排名」、「五百大服務業排名」、「標竿企業排名」、「全球競爭力排名」等財經專業議題後,更陸續報導「大企業、大污染、大責任」、「黑金政治」、「土地之怒」、「新台灣之子」等話題,對台灣社會的畸形發展提出批判。也不斷推出「一同走過從前」、「發現台灣」「環境台灣」、「影響兩百」歷史系列,對台灣走過的歲月深刻反省。 每個關鍵時刻,「天下」都以積極、前瞻、放眼天下的態度,試圖為台灣在世界前進的潮流中找到定位,為企業因應政經巨變找到出路,為領導人與中產階級搭起溝通的橋樑,為台灣追求一個美好而公平的社會。
﹝以上資料轉自"天下雜誌"網站﹞
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